Zawór bramki elektrycznej DZW

Przegląd
Seria elektryczna Seria Serii DZW to nowa generacja produktów opracowanych niezależnie przez naszą firmę na podstawie oryginalnych dojrzałych produktów, która poprawia i doskonali strukturę, optymalizuje wydajność ochrony i kluczowe komponenty. Ma zalety kompaktowej struktury, małych rozmiarów, pięknego wyglądu, stabilnej i niezawodnej wydajności. Dobry poziom ochrony może zaspokoić potrzeby różnych projektów: integralny typ on-off, odporny na eksplozję, integralny typ modulujący.
Produkty serii DZW służą do kontrolowania otwierania i zamykania zaworów. Nadaje się do zaworów bramkowych, zaworów kulkowych, zaworów odcinających, zaworów przepony i jego produktów pochodnych do zaworów kulowych, zaworów motylkowych i tłumików itp. Może dokładnie działać zgodnie z instrukcjami sterowania i jest niezbędnym urządzeniem do jazdy dla zaworu w celu zdalnego sterowania, scentralizowanej kontroli i automatycznej kontroli.
Cechy siłowników elektrycznych
Ten serial elektryczny siłownik zaworów ma następujące funkcje:
• Kompaktowa i solidna konstrukcja, lekka.
• Szeroki zakres zmienności momentu obrotowego (wiele skrętów: 100-3500 nm).
• Twarda anodowana aluminiowa obudowa wewnątrz i na zewnątrz z zewnętrzną powłoką farbą o wysokiej temperaturze do stosowania przeciwko ciężkim środowisku przemysłowym.
• Obudowa wykorzystuje uszczelki promieniowe i O-ring, które zapewniają ochronę wodoodpornej IP67 i opcjonalnego wodoszczelnego LP68.
• Standard LSO5211.
• Automatycznie identyfikuje i koryguje fazy. Automatyczna ochrona awarii fazy chroni bezpieczeństwo sprzętu.
• Niezawodny mechaniczny system wykrywania momentu obrotowego zapewniającej bezpieczne działanie w warunkach przeciążenia.
• Okno i wskaźnik o dużych rozmiarach zapewnia lepsze wskazanie położenia z odległości.
• Liczba lokalnych opcji kontroli pozycji w celu zapewnienia łatwego uruchomienia i działalności w terenie.
Parametry techniczne
Zasilanie konwencjonalne: 380 V/220VAC
Sygnał sterujący: wejście analogowe 4 ~ 20 mA, kompatybilne z pilotem PLC
Zakres temperatur: -40C +80 c (obsługa modeli specjalnych -40C +540 c)
Ochrona: IP67
Ciśnienie nominalne: PN2,5-300 (typ wysokiego ciśnienia obsługuje uszczelnienie samozachowawcze)
Obowiązująca średnica: DN15-1800 mm (odpowiednie dla różnych rurociągów przemysłowych)
Rodzaj siłownika: inteligentny siłownik elektryczny dzw
Czas otwierania i zamykania: konwencjonalny cykl otwierania i zamykania modelu mniejszy lub równy 10 minut (mniejszy lub równy 30 minut dla modeli specjalnych)
Obowiązujące pożywki: woda, para, olej, mocne pożywki utleniające (takie jak kwas azotowy), gazy zawierające pył, takie jak mocznik, żrące płyny chemiczne (potrzeba wyboru zbiorników zaworów odpowiednich materiałów)
Moduł wyświetlania: Pełny chiński interfejs LCD, obsługuje nieinwazyjne debugowanie i zdalne sterowanie w podczerwieni
Funkcja ochrony: ochrona utraty faz, automatyczna korekcja sekwencji fazowej, wyłączenie przeciążenia
Podwójne użycie latarki: W nagłych wypadkach koło ręczne można przełączyć na obsługę ręczną
Zdalny interfejs: standardowy protokół RS485/MODBUS (obsługiwany przez niektóre modele)
Struktura produktu


1. Boxa terminala
Niezależna uszczelniona skrzynka terminala zapewnia integralność uszczelniającą część elektrycznego siłownika elektrycznego podczas wykonywania okablowania na miejscu, i spełnia wymagania odporne na eksplozję produktu.
2. Zapieczętowana struktura
Siłownik przyjmuje podwójną strukturę projektową, aby upewnić się, że siłownik jest całkowicie wodoodporny i odporny na kurz; Standardowa ocena ochrony produktu to IP67, a najwyższa ocena może osiągnąć IP68.
3. Transmisja mocy
Transmisja mocy siłownika wykorzystuje mechanizm precyzyjnego redukcji składający się z brązowego śladu ze stopu i zegarowego robaka ze stopu stopowego. Przekładnia robaków i robak działają osobno w smaru, który jest odpowiedni dla maksymalnej temperatury otoczenia różnią się i maksymalizuje żywotność usług.
4. Interfejs wyjściowy
Kołnierz siłownika jest zgodny ze standardami ISO5210/5211 (GB12222/12223), a także zapewnia interfejsy kołnierza, które są zgodne z standardami JB2920 i można go specjalnie dostosować zgodnie z wymaganiami klienta.
5. Przeciwko korozji Shell
Zewnętrzna powierzchnia siłownika jest pomalowana specjalną farbą aluminium z twardą farbą i silną przyczepnością. Ma silną odporność na promieniowanie UV, odporność na korozję i wysoką pełnię, które mogą kompleksowo poprawić życie usługowe i właściwości samoczyszczącego powłoki i nadaje się do różnych trudnych środowisk produkcyjnych.
6. Silnik
Silnik przyjmuje niską bezwładność i silnik o wysokim momencie obrotowym, który może szybko osiągnąć szczyt momentu obrotowego po uruchomieniu silnika, i prawie nie ma ruchu, gdy nie jest podekscytowany; W silniku występuje dokładny czujnik temperatury, a granica nadmiernej temperatury jest ustawiana przez system sterowania, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem silnika.
7. Interfejs LCD
Interfejs LCD może wyświetlać informacje tekstowe, elementy graficzne i charakterystykę siłownika.
8. Wybór trybu sterowania
Przełącznik selektywny „zdalny”-„stop”-„lokalny” zainstalowany na lokalnym urządzeniu operacyjnym może być używany do konfigurowania pracy zdalnej (zdalny sterowanie) lub operacji lokalnej (sterowanie lokalnym) lub tryb zatrzymania . 9. Operacja elektryczna Wyłącznik operacyjny „Otwórz”-„Zamknij” zainstalowane na lokalnym urządzeniu operacyjnym można użyć do otwarcia lub zamykania lokalnego akttuatora.

Standardowe specyfikacje
|
Ocena ochrony |
Standardowy IP67 |
|
Zasilacz |
Trójfazowa AC380V --- 460V 50/60 Hz jednofazowa: AC110V-AC220V DC24V AC24V 50/60 Hz |
|
Cykl pracy (on-off) |
S2-15 minut |
|
Cykl pracy (modulowanie) |
S4, 25% |
|
Ocena izolacji |
F |
|
Metoda kontroli |
Kontrola lokalna/DCS/FCS (System sterowania Fieldbus) |
|
Ochrona motoryczna |
Przegrzanie/przeciążenie i zwarcie/natychmiastowa ochrona hamulca odwrotnego/elektronicznego |
|
Ochrona momentu obrotowego |
Mechaniczna ochrona momentu obrotowego/elektronicznego |
|
Ochrona przed dżemem |
Zakładanie ochrony przegrzania |
|
Błąd powtarzalności |
Mniejsze lub równe ± 1% |
|
Podstawowy limit błędu |
Mniej niż 1% |
|
Ustawienie strefy martwej |
0,1% -9,9% regulowane |
|
Powłoka zewnętrzna |
Farba o wysokiej temperaturze |
|
Temperatura otoczenia |
Standard: -20-+60 stopień opcjonalny: -40-+70 |
|
Wilgotność otoczenia |
90%RH MAX (niekondensowanie) |
|
Ocena odporna na eksplozję |
Exdi, Exdib II BT4, Exdib II CT4 (IECEX/ATEX) |
|
Funkcje |
Chińskie / angielskie okno wyświetlacza LCD i funkcja operacji lokalnej Sekwencja samofazowa identyfikacja i ochrona od rozłączania fazy Ustawienie i kontrola w podczerwieni Technologia samodiagnozy winy MODBUS RTU, PROFIDBUS DP, HART, FF, Devicene (opcjonalnie) |
|
Sygnał |
Odp.: Zdalny pasywny suchy kontakt, krótki impuls sygnałowy (cale) B: Zdalny pasywny suchy kontakt, długowy impuls sygnałowy (trzymaj) C: aktywny sygnał DC24V D: Aktywny sygnał AC220V E: zdalny sygnał DC4-20MA |
|
Sygnał sprzężenia zwrotnego |
Odp.: Otwórz, zamykaj sygnał B: Sygnał usterki C: Sygnał pozycji zaworu (DC4-20MA, DC1-5V, DC0-10V) D: Sygnał zdalnego sterowania |
Elektryczne i kontrolne
Metody kontroli
Kontrola lokalna: Opera przycisku, operacja ustawiona w podczerwieni
DCS
Zdalne sterowanie przełączaniem: pasywny suchy kontakt, DC24V
Zdalna kontrola analogowa: DC4-20MA
Kontrola ESD
Przerywana kontrola operacji
Kontrola dwóch drutów
FCS (System sterowania Fieldbus)
Sygnał wyjściowy
Typ Off
6 zestawów wyjściowych sygnałów kontaktowych, opcjonalne, definiowalne kontakty
Specjalne dostosowanie: Wyjście sygnału kontaktowego 4-punktowego
Typ autobusu
Typ modulujący
6 zestawów wyjściowych sygnałów kontaktowych, opcjonalne, definiowalne kontakty
Analogowa informacja zwrotna: DC 4-20MA

Funkcja kontroli magistrali:
Moduł komunikacyjny przyjmuje niezależną strukturę łączącą się na płycie głównej, aby zaspokoić potrzeby różnych mediów komunikacyjnych i różnych systemów protokołów komunikacyjnych. Obecnie obsługiwane protokoły komunikacyjne obejmują Modbus RTU, Profibus-DP V0/DP V1, HART, FF, Devicene (opcjonalnie).
Funkcja zdalnego sterowania w podczerwieni:
Siłownik korzysta z zaawansowanej technologii zdalnego sterowania w podczerwieni, która umożliwia dialog ludzki za pośrednictwem zapieczętowanego okna dialogowego bez otwierania osłony siłownika. Nawet w niebezpiecznych sytuacjach wewnętrznie bezpieczny zdalny sterowanie może bezpiecznie wykonać ustawienie parametrów i zdalne działanie siłownika.
Precyzyjny pomiar i ochrona momentu obrotowego
Profesjonalnie zaprojektowany system pomiaru momentu obrotowego w celu zapewnienia ochrony przeciążenia siłownika i monitorowania zmian momentu obrotowego zaworu:
(Standardowa konfiguracja)Mechaniczny pomiar momentu obrotowego: Tradycyjny mechanizm wyzwalający moment obrotowy mechaniczny ma zalety dojrzałości, stabilności i niezawodności. Zoptymalizowaliśmy i zaktualizowaliśmy go na podstawie oryginalnego momentu obrotowego, dzięki czemu urządzenie momentu obrotowe jest bardziej wrażliwe, a jego żywotność usług znacznie się poprawi.
(Fakultatywny)Pomiar momentu obrotowego elektronicznego: Wykrywając prąd w czasie rzeczywistym, napięcie i strumień magnetyczny silnika oraz współpracując z mikrokontrolerem w celu uzyskania kompleksowych obliczeń, uzyskuje się dokładny moment wyjściowy i osiąga się ciągły pomiar; Ten system nie musi rozważać zużycia mechanicznego, co poprawia niezawodność systemu.
Pomiar i ochrona silnika
Zmokanie: Gdy temperatura silnika przekracza wartość ochrony ustawionej przegrzania, silnik jest zabroniony, a komunikat alarmowy o przegrzaniu silnika jest wyświetlany. Przeciążenie i zwarcie: obwód został zaprojektowany z precyzyjnym układem konwersji napięcia ADI, aby spełnić dokładny pomiar szerokiego zakresu zmian prądu; Przeciążenie charakterystyki przeciw opóźnieniu i ochrona zwarcia spełniają odpowiednie standardy.
Natychmiastowa ochrona odwrotna: Korzystając z natychmiastowej technologii kontroli opóźnienia odwrotnego, gdy siłownik odbiera sygnał operacyjny odwrotnego podczas pracy, system sterowania najpierw wyłączy się, a następnie wykona odwrotne działanie po opóźnieniu, aby zapobiec uszkodzeniu mechanicznych części transmisji.
Hamulec elektroniczny: Modulujący siłownik elektryczny zapewnia, że zawór zatrzymuje się w pozycji ustawionej zaworu poprzez ustawienie strefy martwej i hamulca elektronicznego.
Płyta połączenia

WCIĄGNIK

Dane techniczne
|
Model |
Moment obrotowy |
Obracanie prędkość (RPM) |
Moc motoryczna (KW) |
Prąd znamionowy (a) |
Współczynnik ręczny |
Maksymalny łodyga średnica (MM) |
Waga (Kg) |
|
Fryz10 |
100 |
18 |
0.25 |
1.6 |
1:80 |
28 |
25 |
|
24 |
0.25 |
1.9 |
1:60 |
||||
|
36 |
0.37 |
2.2 |
1:40 |
||||
|
48 |
0.55 |
2.8 |
1:30 |
||||
|
72 |
0.75 |
4.1 |
1:40 |
||||
|
96 |
1.1 |
6.5 |
1:30 |
||||
|
Fryz15 |
150 |
18 |
0.37 |
2.2 |
1:80 |
28 |
28 |
|
24 |
0.37 |
2.5 |
1:60 |
||||
|
36 |
0.55 |
2.8 |
1:40 |
||||
|
48 |
0.55 |
3.1 |
1:30 |
||||
|
72 |
1.1 |
6.5 |
1:40 |
||||
|
96 |
1.5 |
7.9 |
1:30 |
||||
|
Fryz20 |
200 |
18 |
0.55 |
2.8 |
1:80 |
40 |
30 |
|
24 |
0.55 |
3.1 |
1:60 |
||||
|
36 |
0.75 |
4.1 |
1:40 |
||||
|
48 |
0.75 |
4.7 |
1:30 |
||||
|
72 |
1.5 |
7.9 |
1:40 |
||||
|
96 |
2.2 |
12.6 |
1:30 |
||||
|
Fryz30 |
300 |
18 |
0.55 |
2.8 |
1:80 |
40 |
31 |
|
24 |
0.75 |
4.1 |
1:60 |
||||
|
36 |
1.1 |
6.5 |
1:40 |
||||
|
48 |
1.1 |
7.2 |
1:30 |
||||
|
72 |
2.2 |
12.6 |
1:40 |
||||
|
Fryz45 |
450 |
24 |
1.1 |
6.5 |
1:60 |
48 |
47 |
|
36 |
1.5 |
7.9 |
1:40 |
||||
|
48 |
2.2 |
12.6 |
1:30 |
||||
|
72 |
3 |
13.5 |
1:40 |
||||
|
Fryz60 |
600 |
24 |
1.5 |
7.9 |
1:60 |
48 |
50 |
|
36 |
2.2 |
12.6 |
1:40 |
||||
|
48 |
2.2 |
13.1 |
1:30 |
||||
|
72 |
4.0 |
15.2 |
1:40 |
||||
|
Fryz90 |
900 |
24 |
2.2 |
12.6 |
1:60 |
60 |
65 |
|
40 |
3.0 |
13.5 |
1:36 |
||||
|
48 |
4.0 |
15.2 |
1:30 |
||||
|
Fryz120 |
1200 |
24 |
3.0 |
13.5 |
1:60 |
60 |
69 |
|
40 |
4.0 |
15.2 |
1:36 |
||||
|
Fryz180 |
1800 |
18 |
4.0 |
15.2 |
1:80 |
70 |
150 |
|
36 |
5.5 |
17.1 |
1:40 |
||||
|
Fryz250 |
2500 |
18 |
5.5 |
17.1 |
1:80 |
70 |
162 |
|
36 |
7.5 |
19.6 |
1:40 |
||||
|
Fryz350 |
3500 |
18 |
5.5 |
19.6 |
1.80 |
80 |
171 |
Wymiary
Fryz Multi-Turn Electric Sitator

|
Model |
L |
L1 |
H |
H1 |
d2 |
F1 |
F2 |
φD |
|
Fryz10-15 |
382 |
228 |
233 |
87 |
45 |
150 |
203 |
300 |
|
Fryz20-30 |
435 |
278 |
248 |
90 |
39 |
157 |
210 |
350 |
|
Model |
H |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
φD |
|
Fryz45-60 |
338 |
708 |
335 |
401 |
305 |
115 |
250 |
|
Fryz90-120 |
347 |
795 |
390 |
423 |
312 |
135 |
250 |
|
Fryz180-250 |
408 |
825 |
445 |
462 |
347 |
165 |
350 |
|
Fryz350 |
408 |
905 |
530 |
462 |
347 |
165 |
350 |
Wymiary połączenia
Fryz Multi-Turn Electric Sitator

Typ momentu obrotowego
|
Model |
Kod kołnienia |
D |
D1 |
D2 |
d2 |
d1 |
h |
h1 |
f |
b |
n-d |
|
Fryz5-15 |
2 |
145 |
120 |
90 |
45 |
30 |
8 |
2 |
5 |
12 |
4-M10 |
|
2(I) |
115 |
95 |
75 |
39 |
26 |
6 |
2 |
5 |
10 |
4-M8 |
|
|
Fryz20-30 |
3 |
185 |
160 |
125 |
58 |
42 |
10 |
2 |
5 |
15 |
4-M12 |
|
3(I) |
145 |
120 |
90 |
45 |
30 |
8 |
2 |
5 |
12 |
4-M10 |
|
|
Fryz45-60 |
4 |
225 |
195 |
150 |
72 |
50 |
12 |
2 |
5 |
20 |
4-M16 |
|
Fryz90-120 |
5 |
275 |
235 |
180 |
82 |
62 |
14 |
2 |
5 |
25 |
4-M20 |
|
5(I) |
230 |
195 |
150 |
72 |
50 |
12 |
2 |
5 |
20 |
4-M16 |
|
|
Fryz180-250 |
7 |
330 |
285 |
220 |
98 |
72 |
16 |
3 |
6 |
30 |
4-φ27 |
|
Fryz350-500 |
8 |
380 |
340 |
280 |
118 |
82 |
20 |
3 |
6 |
35 |
8-φ22 |
Typ ciągu
|
Model |
Kod kołnienia |
D |
D1 |
D2 |
D1 Max. |
n-d |
L |
f |
|
Fryz5-15 |
F10 |
125 |
102 |
70 |
T28 |
4-M10 |
40 |
3 |
|
Fryz20-30 |
F14 |
175 |
165 |
100 |
T40 |
4-M16 |
55 |
4 |
|
Fryz45-60 |
F16 |
210 |
254 |
130 |
T48 |
4-M20 |
70 |
5 |
|
Fryz90-120 |
F25 |
300 |
298 |
200 |
T60 |
8-M16 |
90 |
5 |
|
Fryz180-250 |
F30 |
350 |
356 |
230 |
T70 |
8-M20 |
130 |
5 |
|
Fryz350-500 |
F35 |
415 |
102 |
260 |
T80 |
8-M30 |
130 |
5 |
Zastosowania terenowe

Wyświetlacz produktu


Popularne Tagi: DN200 PN16 WCB DZW Motorized Gate Valve, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, zakup, cena, cytat
