Ustawienie podczerwieni siłownika elektrycznego
Siłownik można ustawić i zdiagnozować całkowicie poprzez okienko wskaźnika szczelności. Nie jest konieczne otwieranie pokrywy skrzynki elektrycznej w polu, aby odsłonić wewnętrzny obwód sterowania. Efektywna odległość dialogu między seterem a oknem wynosi 0,75 metra.
Ręczna obsługa siłownika elektrycznego
Gdy nastąpi awaria zasilania, koło ręczne może być napędzane bezpośrednio za pomocą sprzęgła ręcznego / automatycznego z blokadą wolnoobrotową (lub oddzielnego koła ręcznego napędzanego przekładnią w większych modelach) w celu przełączania elementów wykonawczych.
Jeśli dźwignia przełączająca znajduje się w położeniu automatycznym, napęd elektryczny jest skuteczny, podczas gdy w położeniu ręcznym napęd ręczny jest skuteczny, a jeśli wystąpi sytuacja awaryjna, dźwignia przełącznika może zostać odstawiona w pozycji „ręcznej”, aby uniknąć niepowodzenie.
Obsługa ręczna ma pusty efekt „młota”, który jest łatwy w obsłudze zaworu.
Elektryczny silnik i napęd
Wał silnika i ślimak są niezależne od siebie w celu szybkiej wymiany. Przekładnia ślimakowa i ślimak są zanurzone w oleju smarującym i nadają się do maksymalnej różnicy temperatury otoczenia. Silnik o niskim momencie bezwładności i wysokim momencie obrotowym pozwala na osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego po rozruchu silnika i prawie nie ma ruchu wybiegu, gdy nie jest wzbudzony. Cewka ma dokładny czujnik temperatury, na który nie ma wpływu temperatura otoczenia i może utrzymywać silnik w optymalnej pojemności cieplnej.
Elektryczny silnik i napęd
Wał silnika i ślimak są niezależne od siebie w celu szybkiej wymiany. Przekładnia ślimakowa i ślimak są zanurzone w oleju smarującym i nadają się do maksymalnej różnicy temperatury otoczenia. Silnik o niskim momencie bezwładności i wysokim momencie obrotowym pozwala na osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego po rozruchu silnika i prawie nie ma ruchu wybiegu, gdy nie jest wzbudzony. Cewka ma dokładny czujnik temperatury, na który nie ma wpływu temperatura otoczenia i może utrzymywać silnik w optymalnej pojemności cieplnej.
Siedzenie wzdłużne
Modele poniżej IQ35 są wyposażone w tuleję „A”, smarowaną i odłączaną podstawę typu oporowego, a siłownik można wyjąć bez zmiany pozycji zaworu. Podstawa typu oporowego i powłoka modelu nad siłownikami IQ40 są integralnie zmontowane.
Proste, wyjmowane tuleje napędowe można obrabiać na trzpieniu zaworu, aby ułatwić podłączenie do zaworu.
Sterowanie położeniem zaworu
System kodowania impulsów z efektem Halla może dokładnie mierzyć i kontrolować skok siłownika zamiast stosowania przełącznika i pozycjonowania licznika biegów, co poprawia dokładność położenia (opcjonalny optoelektroniczny enkoder położenia bezwzględnego).
