Siłownik dzielony ma oddzielić mechaniczną część siłownika od elektrycznej części sterującej. Część mechaniczna i zawór są instalowane w środowisku polowym, takim jak rurociąg lub przepustnica, a elektryczna część sterująca jest instalowana w miejscu o stosunkowo dobrym środowisku przez połączenie. Ma następujące punkty: 1. Jest łatwy do debugowania. 2. Bezpieczny i niezawodny. 3. Łatwy w utrzymaniu. Tak więc ten nowy typ siłownika dzielonego będzie trendem w przyszłości.
